Мы немного запоздали с новостью, но, лучше поздно, чем завтра!
И так, 28 октября дилеры из USA, начали принимать предзаказы на своего новенького красавца.
Базовая версия стартует с 43970 долларов.
Продажи в автосалоне будут запущенны лишь весной 2023.
Любимый многими но все же простенький пикап F150 сменил свое поколение еще в 2020 году, и вот только сейчас дошла очередь до старшего брата Super Duty.
Последнее обновления семейства поистине огромных F-series Super Duty получила в далеком 2015 году.
Да, за такой срок разные производители успели нагенерировать большое количество разнообразных допов на данные кузова.
Российские производители не исключение, в том числе и мы!
Не только на F series, но и на другие марки пикапов ;)
Хоть фордовцы и называют новое семейство громким термином «All-New», на деле перед нами результат глубокой модернизации модели образца 2015 года. Рамное шасси, алюминиевая конструкция кабины и грузовой платформы, большинство агрегатов — все это перешло с прежней модели, пусть и в доработанном виде.
Слева — стало, справа — было
Впрочем, снаружи опознать новый Super Duty несложно, благо все наружные панели и оперение новые. Простые галогеновые фары остались только у базовой «рабочей» версии XL, всем остальным положены светодиодные прожекторы, причем их вертикальное разделение на два уровня сделано настолько нарочитым, что новые Форды стали похожи на старые пикапы Chevrolet. С учетом разных комплектаций и пакетов опций в гамме предусмотрено семь вариантов решетки радиатора.
Начальный бензиновый двигатель новый: на смену верхневальному агрегату Boss V8 6.2 пришел более крупный V8 6.8, унифицированный со старшим мотором Godzilla V8 7.3 (он появился в 2019 году). Оба двигателя имеют чугунный блок, одинаковый диаметр цилиндров, единственный нижний распредвал (приводящий по два клапана на каждый цилиндр) и распределенный впрыск топлива. Сам же Godzilla прежний, но обрел новую систему впуска и другой блок управления. Отдачу моторов Ford пока не опубликовал, но до сих пор Godzilla выдавал 436 л.с. и 644 Нм.
Бензиновый мотор V8 6.8
Турбодизель Power Stroke V8 6.7
Сохранен и турбодизель Power Stroke V8 объемом 6,7 л, который у траков уходящего поколения развивал 482 л.с. и 1424 Нм. Теперь у него также будет версия повышенной мощности (параметры не опубликованы) с другим турбокомпрессором, новой системой выпуска и увеличенным объемом картера. Все модели семейства Super Duty имеют фордовский десятиступенчатый «автомат», подключаемый полный привод входит в стандартное оснащение начиная со второй комплектации XLT.
Предложены и пакеты повышения проходимости, но только для версий F-250 и F-350 с односкатными задними колесами. Начальный набор XL Off-Road Package предусматривает блокировку заднего дифференциала, дополнительную защиту снизу, перенесенный выше воздухозаборник двигателя и внедорожные шины внешним диаметром 33 дюйма. А расширенный набор Tremor Off-Road Package вдобавок включает усиленную подвеску с увеличенным дорожным просветом, передний самоблок Dana, шины диаметром 35 дюймов и набор дополнительных электронных ассистентов.
На рынок США новый Ford Super Duty выйдет уже в начале 2023 года. Выпускать эти траки, как и прежде, будут на двух заводах в штатах Кентукки и Огайо. Сейчас машины уходящего поколения здесь стоят от 39450 долларов, а за полноприводный пикап с двухрядной кабиной нужно отдать минимум 47600 долларов.